Kto potrzebuje Kodu 95
Najczęstsze pytanie, z którym dzwonią kierowcy: czy wymóg dotyczy mnie osobiście. Poniżej rozłożono to na kategorie, rodzaj przewozów i to, dla kogo pracujesz. Z odesłaniami do konkretnych przepisów, a nie do plotek.
Krótka odpowiedź
Kod 95 jest potrzebny kierowcy, który wykonuje przewozy komercyjne towarów lub pasażerów pojazdami kategorii towarowych i autobusowych. Wymóg jest związany nie z osobą, lecz z pracą: ta sama kategoria w prawie jazdy do prywatnej podróży niczego nie wymaga, a do kursu na zlecenie — wymaga.
| Sytuacja | Czy potrzebny Kod 95 |
|---|---|
| Międzynarodowe przewozy towarów | Tak |
| Międzynarodowe przewozy pasażerów autobusem | Tak |
| Międzynarodowe przewozy towarów niebezpiecznych | Tak, razem ze świadectwem ADR |
| Przewozy tylko na terenie Ukrainy | Na razie nie |
| Kategoria «B», pojazdy osobowe | Nie |
| Własne auto, podróże niekomercyjne | Nie |
Których kategorii to dotyczy
Procedura nr 789 działa z dwiema grupami kategorii. Towarowa: C1, C, C1E, CE. Pasażerska: D1, D, D1E, DE. Jeśli w Twoim prawie jazdy nie ma żadnej z nich, nie ma po co potwierdzać kompetencji zawodowych.
Kategorie z przyczepą stoją w jednym rzędzie z podstawowymi. Kierowca, który wozi naczepę, podlega wymogowi tak samo jak kierowca pojedynczej ciężarówki.
To już nie tylko wymóg wobec kierowcy, ale i warunek licencyjny
Do niedawna Kod 95 omawiano jako sprawę kierowcy: będzie dokument — przepuszczą za granicę, nie będzie — nie przepuszczą. Teraz norma dotyka i samego przewoźnika.
Uchwała Rady Ministrów nr 712 z 18 czerwca 2024 roku uzupełniła wymagania kadrowe Warunków licencyjnych (uchwała nr 1001) o nowy podpunkt. Dla międzynarodowych przewozów pasażerów autobusami, międzynarodowych przewozów towarów niebezpiecznych i odpadów niebezpiecznych oraz międzynarodowych przewozów towarów wymagane jest potwierdzenie kompetencji zawodowych według Procedury nr 789. Norma weszła w życie 9 września 2025 roku.
Praktyczny wniosek jest prosty. Firma, której kierowcy wyjeżdżają na trasy międzynarodowe bez Kodu 95, nie spełnia warunków licencyjnych, według których sama działa. Dlatego coraz częściej dokumentu wymaga nie celnik, lecz pracodawca — już na rozmowie kwalifikacyjnej.
Przygotowywany jest też wymóg, według którego obecność Kodu 95 będzie uwzględniać elektroniczna kolejka na przekroczenie granicy — eCzerga. Daty wprowadzenia jeszcze nie ogłoszono, ale kierunek jest jasny: dokument stopniowo staje się warunkiem dostępu do kursu, a nie formalnością.
Kogo wymóg nie dotyczy
- Kierowców kategorii «B». Procedura nr 789 działa tylko z kategoriami towarowymi i autobusowymi.
- Podróży niekomercyjnych. Kompetencje potwierdza się w celu świadczenia usług przewozowych. Podróż własnym pojazdem dla siebie taką usługą nie jest.
- Kursów krajowych na terenie Ukrainy. Wymóg licencyjny opisany wyżej jest sformułowany właśnie przez słowo «międzynarodowe». Ale jeśli w planach jest wyjście na trasy zagraniczne, dokument załatwia się z wyprzedzeniem: szkolenie trwa od tygodnia do półtora miesiąca.
Punkt 27 Procedury pozwala kierowcy z ważnym świadectwem w kategoriach C1 lub C uzyskać świadectwo dla C1E lub CE bez odbywania szkolenia. Tak samo dla pasażerskich: z D1 lub D — dla D1E lub DE. Nowe świadectwo wydaje się w granicach ważności obecnego.
Wie o tym niewielu kierowców, a część idzie na pełny kurs tam, gdzie nie jest on potrzebny. Jeśli otwierasz kategorię z przyczepą, zadzwoń, zanim się zapiszesz.
Jaki dokładnie kurs jest potrzebny
O programie decyduje nie chęć kierowcy, lecz kategoria i data jej otwarcia. Procedura ustala trzy czasy trwania, i różnią się one wielokrotnie.
| Program | Godzin według Procedury | Około dni |
|---|---|---|
| Okresowy | 35 | 5 |
| Wstępny skrócony | 140 | 18 |
| Wstępny | 280 | 35 |
Kurs okresowy
Kategoria «C» otwarta przed 02.03.2021, a także planowe odnawianie co pięć lat.
Więcej →18 dniWstępny skrócony
Kategorie «C1» i «C1E», a także «C» ze stażem od 3 lat, otwarta po 03.03.2024.
Więcej →35 dniKurs wstępny
Kategoria «C» otwarta po 02.03.2021, brak doświadczenia zawodowego.
Więcej →Jeśli nie masz pewności, pod co podpadasz
To normalna sytuacja. Daty otwarcia kategorii w prawie jazdy są różne, u części kierowców kategorie otwierały się w kilku etapach, i na oko programu nie da się określić.
Najszybsza droga — przesłać zdjęcie prawa jazdy przez komunikator. Po datach otwarcia kategorii wskazujemy potrzebny program i od razu mówimy, czy nie podpadasz pod punkt 27, według którego szkolenie może nie być potrzebne. To bezpłatne i do niczego nie zobowiązuje.
- Przesyłasz zdjęcie prawa jazdyViber, WhatsApp lub Telegram. Potrzebna jest strona z kategoriami i datami ich otwarcia.
- Określamy programWedług kategorii i daty. Wtedy też podajemy cenę — zależy ona od czasu trwania kursu.
- Sprawdzamy punkt 27Jeśli masz ważny SPK i otwierasz kategorię z przyczepą, świadectwo mogą wydać bez szkolenia.
- Zapisujemy do grupyPodajemy datę startu najbliższego naboru i wykaz dokumentów.
Co mówią ci, którzy już się przeszkolili
Opinie z wizytówki ośrodka szkolenia w Google. Nazwiska skrócone.
Świetny kurs, wszystko tłumaczą przystępnie i prosto, miła atmosfera, wykładowca na medal.
Przeszłam pełny kurs na kod 95, ze szkolenia jestem zadowolona. Osobne podziękowania dla wykładowcy Andrija — materiał przedstawia maksymalnie przystępnie i zrozumiale, z objaśnieniami.
Firma zapewnia skuteczne szkolenie do uzyskania certyfikatu Kod 95 oraz wsparcie na wszystkich etapach przygotowania dokumentu. Dziękuję.
Szczerze dziękuję za skuteczne umiejętności z teorii i jazdy na Kod 95. Osobne podziękowania za rady i cierpliwość dla instruktora Dmytra. Polecam wszystkim.
Uczyłam się w październiku–listopadzie. Ogromnie wdzięczna pracownikom Andrijowi i Dmytrowi za treściwe i potrzebne informacje otrzymane podczas szkolenia oraz za praktyczne przykłady. Polecam!
Dziękuję całemu zespołowi za zdobytą wiedzę. Wszystko jasno, treściwie i zrozumiale. Szczególne podziękowania dla pana Dmytra za objaśnienia, cierpliwość, uwagę i takt.
O samym dokumencie — co jest na nim nadrukowane i kto go wydaje — przeczytaj na stronie karta kwalifikacji kierowcy. Jeśli wśród towarów są niebezpieczne, potrzebne będzie jeszcze świadectwo ADR.
Jak sprawdzić, czy potrzebuję Kodu 95?
Spójrz na dwie rzeczy: kategorię w prawie jazdy i charakter pracy. Procedura nr 789 dotyczy kategorii C1, C, C1E, CE, D1, D, D1E, DE, a wymóg powstaje wtedy, gdy wykonujesz przewozy komercyjne. Do prywatnych podróży własnym pojazdem dokument nie jest potrzebny.
Czy potrzebuję Kodu 95, jeśli jeżdżę tylko po Ukrainie?
Na razie nie. Wymóg licencyjny jest sformułowany przez słowo «międzynarodowe» i kursów krajowych nie obejmuje. Ale kierowcy często załatwiają dokument z wyprzedzeniem, ponieważ szkolenie trwa od tygodnia do półtora miesiąca, i zdążyć «pod konkretny kurs» zwykle się nie udaje.
Czy wymóg dotyczy przewoźnika, a nie tylko kierowcy?
Tak. Uchwałą Rady Ministrów nr 712 z 18 czerwca 2024 roku potwierdzenie kompetencji zawodowych zostało wpisane do wymagań kadrowych Warunków licencyjnych. Norma obowiązuje od 9 września 2025 roku i obejmuje międzynarodowe przewozy towarów, towarów niebezpiecznych i pasażerów autobusami. Przewoźnik, którego kierowcy nie mają Kodu 95, nie spełnia warunków licencyjnych.
Czy kierowca z kategorią «B» potrzebuje Kodu 95?
Nie. Procedura działa tylko z kategoriami towarowymi i autobusowymi — C1, C, C1E, CE, D1, D, D1E, DE. Kategorii osobowych nie dotyczy.
Czy potrzebny jest osobny Kod 95 na kategorię z przyczepą?
Kategorie C1E, CE, D1E i DE podlegają Procedurze na równi z podstawowymi. Ale jeśli masz już ważne świadectwo dla C1 lub C, według punktu 27 świadectwo dla C1E lub CE wydaje się bez odbywania szkolenia, w granicach ważności obecnego. Dla kategorii pasażerskich obowiązuje ta sama zasada.
Mam ważny SPK i otwieram CE. Czy trzeba uczyć się od nowa?
Według punktu 27 Procedury — nie. Ośrodek szkolenia wydaje świadectwo dla rozszerzonej kategorii na podstawie obecnego, bez powtórnego kursu. Zadzwoń przed zapisaniem na szkolenie: możliwe, że kurs nie jest Ci w ogóle potrzebny.
Czy Kod 95 jest potrzebny razem ze świadectwem ADR?
To różne dokumenty według różnych przepisów i nie zastępują się nawzajem. Do międzynarodowego przewozu towarów niebezpiecznych potrzebne są oba: Kod 95 potwierdza kompetencje zawodowe kierowcy, ADR — dopuszczenie właśnie do towarów niebezpiecznych.
Pracodawca wymaga Kodu 95, choć kursy są krajowe. Czy to zgodne z prawem?
Tak. Warunki licencyjne ustalają minimum, a pracodawca może stawiać wyższe wymagania wobec personelu. Wiele firm robi to z góry, aby nie przerabiać dokumentów kierowców, gdy pojawi się trasa międzynarodowa.
Ile godzin trwa szkolenie według Procedury?
Program okresowy — 35 godzin, wstępny skrócony — 140, wstępny — 280. W dniach to około 5, 18 i 35 odpowiednio.
Czy Kod 95 będzie potrzebny do eCzergi?
Przygotowywany jest wymóg, według którego elektroniczna kolejka na przekroczenie granicy będzie uwzględniać obecność Kodu 95 u kierowcy. Daty wprowadzenia jeszcze nie ogłoszono. To kolejny powód, aby nie odkładać formalności: szkolenie trwa od tygodnia do półtora miesiąca, i zdążyć «wstecz» się nie da.
Zamów rozmowę
Zostaw imię i numer telefonu, a oddzwonimy, ustalimy właściwy kurs dla Twojej kategorii i podamy datę najbliższego naboru.
Albo skontaktuj się z nami samodzielnie
Odpowiadamy w godzinach pracy, w dowolnym komunikatorze.